Датчик топлива ГЛОНАСС цифровой взрывозащищенный

Значительная доля бюджетных средств любой организации, использующей в работе автомобильный транспорт, уходит на заправку. Поэтому контроль расхода ГСМ — это один из способов повышения эффективности такого вида бизнеса. Установка датчиков расхода горючего позволяет решить эту задачу: контролировать расход топлива, корректировать его покупку, оперативно узнавать о сливах. Полученная датчиком информация посредством цифрового интерфейса передается в систему мониторинга транспортных средств «МСС ГЛОНАСС».

Виды ДУТ

В настоящее время применяются такие виды приборов для контроля уровня горючего:

• Поплавковый — простой по конструкции, дешевый, но с большой погрешностью измерения;
• Аналоговый — в нем изменение количества жидкости в баке преобразуется в аналоговый сигнал, как правило, в электрическое напряжение;
• Ультразвуковой, где уровень топлива определяется временем прохождения волной ультразвука от излучателя и обратно через жидкую среду;
• Цифровой — уровень топлива в баке преобразуется в цифровой сигнал.

Первые два вида датчиков не могут использоваться для удаленного контроля уровня топлива. Ультразвуковые ДУТ могут работать в системах спутникового слежения, но они очень требовательны к чистоте горючего.

Цифровые датчики — самый точный и надежный из всех видов ныне существующих приборов контроля уровня топлива, который включается в общую систему транспортного мониторинга ГЛОНАСС/GPS.

Устройство и принцип работы

Погружной цифровой датчик расхода топлива монтируется в топливном баке автомобиля. Если баков несколько, потребуется несколько датчиков. Обычно это датчики емкостного типа. На рисунке схематически представлена конструкция такого датчика уровня топлива.

Конструктивно он состоит из собственно емкостного датчика и преобразователя. Емкостной датчик (измерительная часть) — это конденсатор, обкладки которого выполнены в виде двух коаксиально расположенных трубок (или трубки и стержня внутри). Диэлектриком, являются топливо и воздух. При изменении уровня топлива соотношение между количеством воздуха и топлива меняется, изменяется емкость, она измеряется и преобразуется в измерительный сигнал, поступающий на блок обработки информации. Цифровые датчики передают сигнал в виде цифрового кода. При грамотно выполненной тарировке датчика погрешность измерения не превышает 1%.

корпус из материала, прочного и стойкого к нагрузкам и органическим растворителям плата электронного блока емкостная измерительная часть, преобразующая данные об уровне топлива в цифровые значения кабель в гофрорукаве вибростойкий разъем подключения датчика

Датчик уровень топлива передает информацию на терминал МСС ГЛОНАСС, где также хранятся сведения о пробеге автомобиля, режимах его работы и перемещениях, которые отслеживаются системой ГЛОНАСС/GPS. Таким образом, ДУТ в автотранспорте является элементом общей системы мониторинга, контролирующим расход горючего.

Преимущества

Цифровые датчики передают сигнал об усредненном уровне топлива, поэтому на показаниях прибора меньше сказываются всплески и изменения уровня горючего при смене погоды. Многие модели оснащаются независимым питанием, то есть проблемы с аккумулятором авто не сказываются на их работе. Таким образом, цифровые ДУТ характеризуются:

• высокой точностью показаний;
• стабильной бесперебойной работой при изменении температуры;
• защищенностью от природных и механических воздействий, сбоев в электропитании, помех;
• взрывобезопасностью и повышенной пожарной безопасностью;
• долговечностью, благодаря антикоррозийному материалу измерительной части устройства.

ДУТ в системе мониторинга автотранспорта позволит:

• Контролировать время, место и объем заправки топливом;
• Фиксировать место, время и объем слива горючего;
• Отслеживать полностью расход ГСМ по километражу и планировать эффективно маршруты поездок и затраты на горючее.

А как результат:

• Попытки слива топлива или несанкционированного использования транспорта становятся невозможными;
• Получая реальную информацию о расходе горючего, можно планировать его приобретение;
• В результате, как показывает практика, оборудование системы мониторинга окупится в течение месяца, а в дальнейшем будет работать на вашу прибыль.

Купить и установить датчики контроля топлива, интегрированные в систему ГЛОНАСС, — это повысить эффективность работы каждой единицы автопарка и предприятия в целом.